发布日期：2024-08-03 22:32 点击次数：179
欧洲法院9日公布总检察长、法律总顾问乔瓦尼·皮特鲁泽拉发表的意见书。作为欧洲法院审理程序的一部分，意见书虽不具备法律效力融资杠杆率，但由于过往欧洲法院的判决大多与意见书一致，其内容备受关注。
据了解，特斯拉在深圳已建设开放61座超级充电站，537根超级充电桩，28座目的地充电站，341根目的地充电桩。特斯拉中国深圳业务负责人汪苒表示，深圳是新能源汽车发展的标杆城市，全市新能源汽车保有量和渗透率居世界前列。新能源汽车充电设施的完善，是深圳新能源汽车保有量逐步攀升、新能源汽车产业高质量发展的重要基础。目前深圳正在打造“超充之城”，推动新能源产业发展和技术创新，特斯拉也以积极的姿态发展充电布局，为“超充之城”建设助力。
国家发改委新闻发言人李超今日在新闻发布会上表示，6月12日，欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。这一调查罔顾事实、漠视规则、预设结果，实际是将调查工作武器化、政治化，打着公平竞争的名义破坏公平竞争，对此我们坚决反对。实践充分证明，短视的贸易保护主义不是出路，温室里的花朵是经不起风雨的。欧盟对自华进口电动汽车加征关税，不仅损害了中国企业合法权益，也将阻碍欧盟企业长远健康发展，还将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链；不仅损害欧盟消费者自身利益、加重欧盟化石能源对外依赖融资杠杆率，也将破坏欧盟自身绿色低碳转型进程和全球应对气候变化大局。中国积极支持各国汽车企业公平参与竞争，维护全球汽车产业链供应链稳定，我们希望欧方深思慎行，尊重基本经济规律和世贸组织规则，听取欧盟产业界呼吁，纠正错误做法，尽快回到开放合作、绿色发展的正道上来。